Ремонт автомобиля своими руками
- Антикоррозийная обработка автомобиля
- Замена воздушного фильтра
- Замена и ремонт сцепления
- Замена масла ГУР
- Замена масла в двигателе
- Замена масла в коробке передач
- Замена ремня ГРМ
- Замена салонного фильтра
- Замена термостата
- Замена топливного фильтра
- Замена тормозных колодок
- Регулировка зажигания
- Регулировка клапанов двигателя
- Ремонт автомобильного двигателя
- Ремонт бампера
- Ремонт коробки передач
- Ремонт стартера
- Тюнинг автомобиля
- Шумоизоляция автомобиля
Знание видов ремонта и тюнинга автомобиля, пошаговых инструкций экономит время и средства. Ремонт автомобиля своими руками интересное занятие для любителей разбираться во всем самостоятельно.
Пока автомобиль на гарантийном обслуживании автовладельцы не задумываются о самостоятельном ремонте. После истечения срока гарантии становиться выбор: ремонт автомобиля своими руками или идти к специалистам и оставить круглую сумму денег. Автовладельцы выбирают первый вариант.
Для правильного обслуживания и ремонта авто без СТО необходимо изучить руководство по эксплуатации, ознакомиться с особенностями марки автомобиля и следовать советам специалистов.
Техническое обслуживание
Для избежания поломок проводиться своевременное техническое обслуживание автомобиля. Периодичность проведения процедуры зависит от возраста автомобиля, наличия проблемных мест, условий эксплуатации.
В техническом обслуживании авто действует принцип чем чаще, тем лучше. Еженедельно проверяйте уровень масла и жидкостей автомобиля, аккумулятор, лампочки фар и поворотников, состояние резины, контакты электронных приборов.
Замену моторного масла на автомобилях производить каждые 10 000 километров пробега. Это касается новых автомобилей (до 3 лет). На возрастных авто замену производить через 7 000 километров пробега. Не забывать о замене масляного фильтра.
Обязательно проверять тормозную систему. От исправности этого узла зависит безопасность движения. Проверять уровень тормозной жидкости и состояние колодок, цилиндров, тормозных дисков и барабанов. При обнаружении подтеков тормозной жидкости произвести ремонт цилиндров.
Проверять все элементы в подкапотном пространстве на наличие утечек.
Вовремя производите замены фильтров.
Кузовной ремонт
В процессе эксплуатации автомобиля кузов подвергается деформации в результате ДТП или неаккуратности, принимает на себя воздействие окружающей среды. Специалисты СТО требуют за ремонт кузовной части минимум 4000 рублей за элемент. Поэтому автовладельцы в большинстве случаев предпочитают самостоятельно производить ремонт.
Кузовной ремонт условно делиться на две группы:
- Локальный (сколы, царапины, незначительные вмятины, коррозия металла в начальной стадии);
- Полный (повреждения вызвавшие нарушения геометрии кузова, деформацию подрамника).
В домашних условиях реально выполнение локального ремонта. Для полного ремонта потребуются стапели, подъёмник и профессиональное оборудование.
Ремонт радиаторов
Устройство работы радиаторов одинаково. По трубкам из алюминия проходит охлаждающая жидкость. Охлаждающая жидкость циркулирует, возвращается нагретой и стенки радиатора забирают тепло.
В радиаторах в процессе эксплуатации происходит засорение сердцевин, трубок, внешнее засорение сот, появляются трещины. Ремонт радиатора на СТО равносилен стоимости нового радиатора. Для экономии средств автовладельцы самостоятельно диагностируют поломку и ремонтируют.
Выделяют 3 вида ремонта радиатора:
- При помощи химических средств (устранение трещин путем вливания в радиатор химических препаратов).
- Наружный ремонт с помощью холодной сварки.
- Сварка и пайка.
Ремонт коробки
Ремонт коробки передач и диагностика неисправностей. Коробка передач — самый сложный узел в автомобиле. При выходе из строя коробки переключения передач требуется демонтаж из автомобиля и отключение электроники.
На отечественных автомобилях проще произвести ремонт КПП, чем на иномарках. Перед началом ремонта следует оценить сложность поломки, свои возможности, наличие нужного оборудования и помощников.
Своевременная диагностика неисправностей позволит избежать ремонта узла.
Первые признаки проявления неисправностей:
- трудности при включении передачи;
- выключение передачи;
- шумы;
- утечка масла.
Необходимо вовремя найти причины появлений перечисленных признаков.
Шумоизоляция автомобиля
Шум в автомобиле утомляет и отвлекает водителя. Поэтому шумоизоляция проводится как для безопасности езды, так и для повышения уровня комфорта.
Выделяют два вида шума:
- внешний шум (оказывает воздействие на окружающих);
- внутренний шум (на водителя и пассажиров).
В ГОСТ и международных стандартах прописаны допустимые значения показателей шума легковых автомобилей:
внутренний и внешний шум не должен превышать 77 дБ.
Снижение шума на 3 дБ снижает звуковое давление на человека в два раза.
Источники возникновения шума делят на 2 группы:
- Первичные. В эту группу относятся шумы системы выпуска отработанных газов, двигателя, коробки передач, шин и аэродинамические шумы.
- Вторичные. Шумы от металлических панелей кузова (пола, крыши, дверей и т. д.), крупногабаритных пластмассовых деталей (панели приборов, накладки стоек), мелких металлических конструкций.
Правильная установка звукоизоляционного материала устранит лишний шум из салона автомобиля.
Ремонт сигнализаций автомобиля
В наше время 90% автомобилей оснащены сигнализацией. Современная сигнальная система включает в себя:
- иммобилайзер;
- датчики;
- средства оповещения;
- блокираторы и замки.
В большинстве случаев поломка сигнализации связана с проблемами питания, проводки. Не стоит забывать о пульте управления. Дальность его действия ограниченная, питание невечное.
Тюнинг авто
Тюнинг — улучшение внешнего или внутреннего вида и технических показателей автомобиля. В большинстве случаев автовладельцы доводят автомобиль до совершенства своими руками.